내년부터 바뀌는 교통규정
앞지르기 할 때 깜빡이 필수
회전교차로에서도 마찬가지

[오토모빌코리아=뉴스팀] 도로교통법에 따르면 고속도로의 1차로, 맨 좌측 차선은 추월차로로 지정되어 있다. 추월차로는 앞지르기를 하려는 자동차들이 이용하는 차선인데, 규정에 따르면 앞지르기 후 다시 2차로로 돌아와야 한다. 만약 추월 후에도 추월차로에서 계속 주행을 지속할 때는 벌금이 부과된다.

하지만 대부분의 운전자들은 ‘추월차로’를 빨리 달릴 수 있는 도로로만 인식하고 있다. 실제로 한 연구단체에서 운전자 850명을 대상으로 설문조사를 진행한 결과 운전자 중 19.1%만이 추월차로에 대해 정확히 알고 있다고 답했는데, 그중 35.4%는 추월차로에 대해 전혀 모르고 있다고 답했다.

고속도로 추월차로
제대로 몰라

연합뉴스
춘천 MBC

직접 고속도로 운전자들을 단속하는 경찰관들은 운전자 중 67% 이상이 추월차로제를 준수하지 않는다고 대답했다. 이에 대해 연구진은 “운전자들이 추월 차로를 통행하고 있음에도 그것이 교통법규 위반이라는 사실 자체를 모르고 있다”라며 “추월차로에 대한 정확한 홍보가 필요하다”라고 전했다.

최근 경찰은 고속도로 앞지르기에 대한 도로교통법 시행령 일부개정안이 통과됐다고 전했는데, 이제는 고속도로를 주행할 때 방향지시등을 켜지 않고 앞지르기를 할 경우 과태료가 부과된다. 그동안 ‘앞지르기 방법 위반’은 범칙금 대상으로만 지정된 상태였다.

블랙박스로
신고도 가능하다

오마이뉴스
뉴스1

하지만 앞으로는 무인 카메라, 자동차 블랙박스 등으로 신고하게 될 경우 승용차는 7만 원, 승합차는 8만 원의 과태료를 물게 되는데, 이에 대해 경찰은 “그동안 고속도로에서는 현장 단속이 어려워 앞지르기 장소나 방법을 위반한다고 해도 처분을 내리기 어려웠다”라며 “앞으로는 단속 장비나 다른 운전자의 신고에 의해서도 과태료 부과 대상이 될 수 있다”라고 말했다.

또한 회전교차로에 대한 규정도 추가됐다. 앞으로 운전자들은 회전교차로에서 진출할 때 ‘깜빡이’를 켜야 하는데, 회전교차로 진입 30m 전에 방향지시등으로 방향을 알려야 하며, 회전교차로에서 빠져나갈 때도 출입 방향을 알려야 한다. 이를 어기게 되면 범칙금 3만 원이 부과된다고.

헤럴드경제
뉴스1

한편, 새로 개정된 앞지르기 규정에 대해 누리꾼들은 “사실 차선 바꿀 때 깜빡이 켜는 건 그냥 상식 아닌가…” “깜빡이 안 켜는 사람들 너무 많아서 짜증났는데, 보이면 그냥 신고해버려야겠다” 등의 다양한 반응을 보이고 있다.

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송시현 기자  |  automobilek@naver.com

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  1. 기사가 밥통인지 교통법규 개정이 밥통인지, 추월차로에 들어설때 깜박이 켜는것은 새로운 일이 아니지 않나?지금은 뭐 과태료대상 아니란 말인가? 별~.
    차라리 이제부터 잠깐 추월차로 이용할땐 좌측껌박이 켜고 들어 간뒤. 비상깜박이 켜야 한다는게 맞지.그리고 얼른 2차로 들어오는데, 그럴때는 다시 우측깜박이 켜고 들어와 한다. 이래야지. 비상깜박이는 나지금 잠시추월해요~곧 돌아가요러는 표시로 안식하게.

  4. 도로는 한정되있고 차량은 계속늘어나고 과태료 부과하는 법은 늘어만가고 도로 속도 제한은 계속 줄어들고 개같은 나라, 개같은 법, 운전자 편의보다 규제만을 만들어대는 같은 인간들,,,

  12. 개후진국 미개개돼지들은 그냥 차만 달리면 되는 줄 알은 것들이 80% 이상, 운전 제대로 할 줄 모르는 것들 90%이상. 에티켓 매너 따위까지 바라는건 개사치. 고속도로 뿐 아니라 시내 주행할 때에도 깜박이 안켜는 개돼지, 켜고 수km 달리는 개돼지, 좌측 가면서 우측깜박이 우측 가면서 좌측깜박이, 아예 들어오면서 깜박이 켜거나 들어온 후 깜박이 켜는 개돼지, 아예 지멋대로 처들어온 후에 미안하다며 비상등만 켜면 되는 줄 아는 개10돼지, 시내 주행하면서 지멋대로 후진하는 개돼지, 횡단보도 정차는커녕 사람보면 더 빨리 처가는 개돼지

  17. 여기 기사쓰는 기자는 진짜 기자로써 자격을갖춘 기자인지 의심 스럽다. .옳바른 기자라면 기사쓸때 ..깜박이가 아니고 방향지시등 이라고 써야 기자로써 기본수양을갖춘 기자라고 할수있는데..
    이건뭐 길거리서 아무나 주워다가 기자시킨건지. ..

  18. 제발 숨좀쉬고살자 염병한다고 뭔 백키로냐 아예 모든차가 110키로 밖에 안나가게 리밋걸든가 이게뭔zr인지
    아니 3050 비롯 미친속도제한 신호 카메라 도배해서
    교통사고 안나는것도아니고 벌금이나 겁나뜯기고
    우회도로 새로 뚤어노고 60카메라박으면 다니라는건지 정신줄 잠깐 노치면 4마넌이니 제발 일하는것만도 힘든데 제발좀 상식적으로좀 다닐수있게 해주면

  28. 어리석은 짓! 차는 많아지고, 도로는 제한적인데다 2,3차선 제속도도 못내서 막히는 경우가 허다한 상태인데, 그나마 1차선에 차들이 빨리 빠져줘서 밀리는 현상이 적어지는건데, 이를 벌금으로 막는다? 고작 한대 추월할거면 뭐하러 추월하나? 앞이 또 막혀있을텐데! 버스전용차로에 1차선 추월도로도 제대로 못쓰면? 지금보다 완전 지옥이 될 듯! 이것들은 대가리가 빠가사린가?

  32. 3~4차로 있는 도로야 그것이 가능하지 2차로 도로에서는 어찌 하라고 화물차는 2차로 인뎅 한마디로 갈지자느다니라는거… 이것이 더 사고 유발 하는거 아닌가, 어느것이 우선 순위인가를 먼저 봐야 할것이다

  36. 이건 그냥 엉터리이지요. 그렇지 않아도 차가 막혀서 짜증나는데 앞지르기하고 다시 2차로 돌아와야 한다고. 차가 막히는것도 문제인데 1차로까지 사용하지말라? 텅빈1차로 내놓고 그냥 막히면서 가라? 엉터리ㅠ상식이지요

  38. 뭔나라가 이모양인지~
    고속도로 차선을 넓혀 놓고 정책을 짜든지 책상 머리 정책좀 그만 합니다. 안그래도 막히는 도로 더막히게 생겼네요~
    나라에 돈이 없어도 너무 없는가 보내요~다음에는 인도도 좌우 정해서 다니라고 하지 ~

  44. 깜박이 필수인데
    안켜는 꼴통들이 미개한 것이지
    깜박이를 깔짝이는 바보들도 있는데 그러지 마라
    2초정도 켜고 끄는 그런 사고정신 버려라
    접촉사고 만들지 말고 ㅡ
    보복운전 발생하게 만들지 말고 ㅡ
    똑바로 켜고 안전하게 차선 바꿔라
    어떤 미췬놈처럼 깜박이 켜고 바로 바꾸지 말고 ㅡ

  49. 그냥 한번 들어가면 쭉~ 가는게 낫지, 바쁘면 계속 들어갔다 나왔다 반복하란 말이냐? 한두대도 아니구 수백대가 그렇게 들어갔다 나왔다 해봐라 . 사고 위험이 오히려 더 높아진다.

    그냥 한번 들어가면 쭉~ 가는게 낫지, 바쁘면 계속 들어갔다 나왔다 반복하란 말이냐? 한두대도 아니구 수백대가 그렇게 들어갔다 나왔다 해봐라 . 사고 위험이 오히려 더 높아진다.

  50. 그냥 한번 들어가면 쭉~ 가는게 낫지, 바쁘면 계속 들어갔다 나왔다 반복하란 말이냐? 한두대도 아니구 수백대가 그렇게 들어갔다 나왔다 해봐라 . 사고 위험이 오히려 더 높아진다.

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