칼럼
동아시아 최대 자동차 강국이라 불리던 일본, 과거의 명성은 어디로 가고 자동차 판매량 3위의 자리를 인도에 빼앗겼다는 소식이다. 세계 인구 2위인 인도의 무서운 성장률과는 반대로 일본은 인구도 자동차 시장도 하락세를 보이고 있다.
요소수 대란 이후 가격은 안정되었지만 공급 업체가 폭증하면서 불량 요소수도 함께 증가하기 시작했다. 불량 요소수를 사용할 경우 엔진 효율이 떨어짐은 물론이며 최악의 경우 거액의 수리비가 발생할 수도 있다.
최근에는 일본 자동차 제조사 마쓰다가 한층 발전한 장애인 전용 모델을 출시해 화제를 모은다. 준중형 SUV 'MX-30'을 기반으로 개발된 'MX-30 SeDV'는 장애인 운전자가 혼자서도 불편 없이 운행할 수 있도록 만들어졌다.
미국에서 유행하던 이 차량은 ‘로우라이더’라고 불리는 튜닝 문화에서 파생된 차량이다. 주로 애프터마켓에서 부품을 구매해 클레식카에 사용되는 이 튜닝 방식은 과거 미국 래퍼들의 주된 차량으로 사용되기도 했다. 이번 시간에는 그 시절 미국 래퍼들이 사랑했던 로우라이더 차량에 대해 알아보도록 하겠다.
최근 관련 업계에서는 자율주행 기술 연구를 포기하는 기업이 한둘씩 생기기 시작했다. 투입되는 연구 비용 대비 수익이 크지 않다고 판단했기 때문이다. 하지만 포기하지 않고 자율주행 기술을 꾸준히 연마하는 업체들도 있어 이들의 근황을 간단히 살펴보았다.
중국발 코로나바이러스 팬데믹에서 촉발된 신차 출고난이 벌써 3년째 지속되고 있다. 반도체 수급이 진정세에 접어들 기미가 보이는 한편 2027년에도 지금과 다를 바 없다는 주장이 나온다. 그 이유 역시 암울할 정도로 현실적이다.
갈수록 차가 커지는 요즘, 많은 운전자들이 차량에 문콕 방지 스펀지 등 사고 예방 용품을 붙이고 다니지만 그 방법이 잘못되어 사실상 효과가 없는 경우도 종종 목격된다. 문콕 사고를 제대로 예방하려면 어떻게 해야 할까?
추운 날씨가 이어지는 겨울철이 되면 고속도로 졸음운전 사망자와 차량의 고장 건수가 급격하게 증가하는 것으로 나타났다. 5일 한국도로공사는 최근 3년간 1월 고속도로 교통사고를 분석한 결과 낮은 온도와 사고 발생이 이와 같은 상관관계를 가진다고 밝혔다.
신차들을 보면 간혹 시장 특성을 제대로 판단하지 못하고 출시해 저조한 판매량을 보이는 모델이 있다. 국산차 역시 이런 모델이 있는데 비록 내수 시장에서 처참히 실패했어도 해외에서는 인기를 끌어 오랜 기간 살아남은 케이스도 존재한다.
코나를 대체할 소형 SUV들이 쏟아지기 시작하면서 코나의 판매량은 심각한 수준으로 줄어들게 됐다. 당장 단종을 이야기해도 이상해할 것 없는 코나의 판매량. 그러나 현대차는 단종 대신 신형 모델 출시라는 선택지를 꺼내 들었다. 왜 현대차는 말도 많고 탈도 많은 코나를 계속해 생산하려 하는 것일까?
각 국가는 신차 충돌 안전도 평가 기관을 운영하고 있다. 매년 출시되는 신차가 국가에 따라 적게는 두 자릿수에서 많으면 세 자릿수까지도 되는 만큼 NCAP은 쉴 틈이 없이 바쁘게 돌아갈 것이다. 하지만 작년 우리나라는 아무 일도 하지 않은 것으로 밝혀졌다.
잘못된 지식을 가지고 차량을 관리했다가 생각지 못한 이상이 발생하는 경우가 있다. 냉각수, 일명 부동액 역시 이런 문제로 정비소를 찾는 사례가 많으니 혹시 내 차도 해당할지 잠시 시간을 내어 살펴보자.
우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
불법 행위를 일삼는 오토바이들을 신고하기 위해 카메라를 꺼내 들면 오토바이는 순식간에 사라진다. 또한 단속카메라들은 주로 차량의 전면을 기준으로 단속하기 때문에 번호판이 뒤에 부착된 이륜차를 단속하기 어렵다
오는 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 'CES 2023'에는 BMW, 스텔란티스, 폴스타 등 주요 완성차 업체들이 참여해 새로운 혁신 기술들을 대거 선보일 예정이다. 일부 업체는 새로운 전기차 플랫폼 및 신차를 공개하겠다고 밝혀 기대를 모은다.
유럽, 미국, 우리나라와 같은 자동차 산업 선진국의 경우 도로에서 삼륜차를 마주치기 쉽지 않지만 자동차 역사에서 삼륜차가 차지하는 비중은 무시할 수 없을 수준이다. 그간 굵직한 기록을 남긴 삼륜차들과 현재도 판매되는 모델을 간단히 살펴보았다.
자율주행 분야에서 가장 독보적인 기술력을 보유하고 있는 미국의 완성차 업체, 테슬라도 아직까지완벽한 자율주행 시스템을 구현하고 있지 못하고 있는 실정인데, 최근 한국 도로에서 완전 자율주행 기술을 사용하는 오너가 나타났다고 한다. 이게 무슨 뚱딴지 같은 소리인가 싶다. 완전 자율주행 기능을 사용했다는 국내의 한 운전자, 그의 정체가 무엇인지 자세히 알아보도록 하자.
휘발유는 어떻게 되는 것일까? 휘발류는 인하폭이 크게 축소된다. 37%에서 25%로 말이다. 리터당 약 100원 정도 가격 인상이 불가피해진 셈. 정부가 발표한 유류세 인하 정책은 운전자들의 발걸음을 가격이 조금이라도 저렴한 주유소로 향하게 만들었다.
현재 국내에 등록된 차량 중 수입차의 비중은 12.4%로 현재 도로를 달리는 자동차 8대 중 1대가 수입차다. 한국에서 본격적으로 수입차 시장이 형성된 시기는 언제였으며 그때 수입차의 위상은 어느 정도였을까?
일부 운전자 중에서는 눈길에서 자동차 기능 중 ‘ESC’, 즉 차량 자세 제어 장치’를 눈길에서 끄고 주행을 하는 것이 안전하다고 말한다. 이들은 종종 반대 의견을 가진 운전자들과 대립하는 모습을 보이기도 하는데, 그렇다면 이들이 주장대로 눈길 주행 중 ESC를 끄는 것이 정말 안전한 것일까? 이에 대해 자세히 알아보자.
최근에는 경기 침체로 인해 기준 금리가 크게 올라 신차 시장과 중고차 시장에서 손님을 찾아보기 힘들 정도이고, 신차를 기다리던 사람들은 전부 취소하고 있는 상황이다. 이런 상황에 2023년부터 운전자라면 반드시 숙지하고 있어야 하는 것 네 가지가 있는데, 어떤 것인지 자세히 알아보자
현 사회의 활발한 소비층이 된 MZ 세대를 붙잡기 위해 많은 제조사들의 노력이 있지만, 실제 구매까지 이르기에 너무 어려운 상황이다. 현 MZ 세대라 불리는 이들, 대체 자동차에 대해 어떤 생각을 갖고 있길래 그런 것일까? 이에 대해 자세히 알아보도록 하자.
안전의 대명사는 볼보? 최초의 자동차를 만든 제조사이자 현재도 최고의 브랜드 중 하나로 꼽히는 벤츠도 볼보 못지않은 안전 기술력을 자랑한다....
일부 네티즌들은 순양자동차의 차량으로 등장한 자동차들의 정체에 큰 관심을 보이고 있다. 이 자동차들은 시대적 배경이 배경인만큼 현시대에선 쉽게 볼 수 없는 국산차라는 공통점을 가지고 있는데, 이번 시간에는 드라마 속 순양자동차의 차량으로 등장했던 국산차에 대해 알아보려고 한다.
눈길에 자차를 몰아 출근해야 하는 경우, 사고 없이 목적지에 제때 도착하려면 어떤 조치가 필요할까? 반드시 알아야 할 상식을 몇 가지 살펴보았다.
자동차에서 가장 중요한 것이 바로 야간 운전 시 운전자의 시야를 담당하는 헤드램프가 필수적인데, 헤드램프에 가장 큰 변화를 준 곳이 바로 아우디다. 아우디는 대중들 사이에서 ‘조명회사’라고 불릴 정도인데, 아우디는 어떤 헤드램프를 만들고 있는지 자세히 알아보자
과거 라디에이터를 가리기 위해 디자인이 시작되었지만, 점차 기술의 발전으로 라디에이터의 크기는 줄어들기 시작했다. 지금까지도 자동차 디자인의 큰 요소로 자리 잡은 라디에이터는 어떻게 변화했는지 자세히 알아보자
최근, 이런 사이버 트럭보다 더 독특한 외관 디자인을 갖춘 전기차가 등장해 세간에 화제가 되고 있다. 주인공은 바로 먼로의 MK1. 브랜드 이름도, 또 차량 이름도 생소하다고? 그럴 수밖에 없다. 애초에 자동차를 만드는 업체가 아니었으니 말이다.
올해도 작년 못지않게 다사다난한 해였다. 2022에 대한 작별 인사의 의미로 올해 글로벌 자동차 업계의 주요 뉴스를 간단히 정리해보았다......
아우디는 오랜 역사를 가지고 있는 스포츠카 라인을 가지고 있지만, 이를 활용하지 않고 있다. 그렇다면 아우디는 이제 단종 수준에 있는 R8과 TT를 어떻게 할 것인지와 과거 두 차량은 어떤 차량이었는지 알아보자
중국 자동차 기업은 내수시장에서만 판매를 이루고 있었지만, 이제는 해외 시장에서도 도전장을 내밀었다. ‘전기차의 무덤’으로 불리는 일본 전기차 시장에 새로운 중국 전기차가 출시한다고 하는데, 중국 전기차는 정말 경쟁력이 있는지 알아보자
오랜 기간 명성을 쌓아오며 주류로 자리 잡은 업체가 있는가 하면 잘나가다가 어느 순간 나락으로 떨어진 업체도 존재한다. 바로 미쓰비시 자동차다..
국내 완성차 업체인 현대, 기아 이외에도 한국GM, 쌍용, 르노코리아도 다양한 SUV를 내놓으면서 국내 자동차 판매량에서 좋은 성적을 기록했다. 게다가 현대차그룹 내 경쟁도 치열했는데, 2022년이 한 달 남은 지금까지 자동차 판매량 현황에 대해 알아보자
아이오닉6의 주행거리가 524km로 많은 소비자들의 관심을 받고 있지만, 배터리 업체나 다른 제조사에서는 향후 출시될 전기차의 주행거리가 700km, 1,000km로 늘어날 것이라고 말하고 있다. 이런 급격한 변화가 이뤄지는 상황에 왜 전기차를 빨리 사면 안 되는지 알아보자
전기차는 내연기관과 다르게 외부 기온에 따라 성능이 적게는 20%, 많게는 60% 이상 차이가 나는 경우들이 있다. 이처럼 전기차는 내연기관보다 더 열관리에 신경을 써야 하는데, 제조사들은 이런 문제를 해결하기 위해 어떤 방법을 찾고 있는지 알아보자
그렇다면 경차는 언제부터 시작되었을까? 경차는 국내 시장에서 꽤 오랫동안 다양한 차량들로 판매를 이뤄가고 있는데, 국내 시장에서 선보였던 경차들은 꽤 역사가 길다. 이런 긴 역사를 가진 경차에 대해 알아보자
소비자들도 다양한 전기차가 출시됨에 따라 내연기관에서 전기차로 전환하고 있는 과도기를 겪고 있는데, 한 가지 의문이 든다. 그것은 바로 ‘과연 전기차가 정말 환경에 도움이 되는 것일까?’라는 질문이 생각난다. 그렇다면 정말 전기차는 환경에 어떤 영향을 끼치는지 알아보자
전기차의 경우 순수 내연기관 차량 대비 관리해야 할 소모품 종류가 크게 줄어든다. 그동안 익숙하게 접해왔던 소모품 중 어떤 것들이 생략될까?...
코로나 사태 이후 자동차 시장은 때아닌 경쟁에 들어가게 되었다. 이런 경쟁에서 벤츠는 엄청난 조건을 내걸었는데, 그 조건은 바로 할인이다. 국내 시장에서 절대 할인은 없었던 벤츠는 왜 이런 할인 경쟁을 하는 것인지 자세히 알아보자
최근 폭발적인 성능을 발휘하는 국산 신차가 늘어 기대를 모으고 있다. 현재 판매되는 국산차 중 최고출력이 가장 높은 모델을 순서대로 살펴보았다..
도로 위에서 발견할 수 있는 노란 공간은 특히 운전자들이 주의해야 하는 지역이며, 운전자들은 해당 구역에서 사고가 발생할 경우 운전자에게 큰 과실이 잡힌다. 그렇다면 운전자들이 주의해야 하는 공간은 어디이며, 어떤 주의를 해야 하는지에 대해 알아보자
국내에서 단종의 길을 걸었지만, 해외에서 판매를 이어가다 못해 국내 시장보다 더 큰 인기를 끌기도 한다. 이런 경우 제조사는 오히려 빠르게 단종을 하고 해외 전략 상품으로 전환하는데, 어떤 차량이 있는지 알아보자
2019년 11월 포드는 머스탱이라는 이름을 달고 전기차 모델을 출시하게 되었다. 출시 당시 머스탱을 2도어 쿠페형이 아닌 크로스오버 SUV 형태의 5도어 모델로 출시하자, 많은 사람들이 격렬한 반대를 했다. 지금 전기 머스탱은 어떤 판매량을 기록하고 있는지 알아보자
현재 한국에서 판매 중인 가장 큰 차는 어떤 것들이 있을까? 상용차를 제외하고 전장x전폭x전고를 곱한 전체 부피 기준 가장 큰 신차 8종을 정리했다.
부품이 있고, 조립이 되어 있는 상태라면 당연히 그 기능이 나와야 하는 것이지만, 최근 자동차 업체들의 생각은 다른 것 같다. 오히려 더 ‘합리적이고 경제적’이라고 말하고 있는 하드웨어 구독형 서비스는 지금 어떤 상황을 맞이했는지 알아보자
최근 각 제조사에서는 디자인 측면에서 새로운 개념을 반영한 전기차를 내놓고 있다. 예시를 하나 들어볼까? 독 3사의 대장급 제조사, 메르세데스 벤츠는 공기 역학을 강조한 디자인을 채택하고 있다. 그렇다면 BMW는 어떨까? BMW의 경우는 조금 다르다. 기존 디자인을 유지해 전기차를 만들고 있다.
최근 출시되는 차량 대다수는 그 크기를 점점 키워가고 있다. 하지만 이들이 크기를 키우는 와중에도 주차장의 크기는 오래전 만들어진 크기 그대로 유지되고 있다고 한다. 그렇다면 이대로 자동차의 크기 변화는 정말 괜찮은 것일까? 이번 시간에는 현재 설치되고 있는 주차장 크기와 자동차의 크기 변화에 대해 알아보도록 하겠다.
참으로 아이러니하다. 업체들의 개발 포인트는 주로 전기차에 꽃혀있는데, 소비자들 대다수는 하이브리드 차량을 기다린다니. 그렇다면 왜 이들은 기름값조차 들지 않는 전기차 대신 하이브리드 차량을 구매하려고 하는 것일까? 그 이유에 대해서 알아보도록 하자.
어떤 제조사들은 하나의 차량으로 성공해 한 가지만 집중하기도 하지만 가끔 다양한 소비층을 겨냥해 도전적인 차량들을 제작하기도 한다. 이번 글은 각 제조사에서 도전적인 시도를 한 차량들에 대해 자세히 알아보자
최근 눈부신 발전을 보여준 국산차들은 얼마나 진보된 동력 성능을 발휘할까? 정지 상태에서 100km/h까지 가장 빨리 도달하는 국산차들을 살펴보자.
